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齿轮泵端面泄漏及端面间隙的自动补偿

发布时间:2017年09月27日 09:52   阅读:3057   返回   来源:泽德
  齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途径泄漏到吸油腔去:一是通过齿轮啮合线处的间隙;二是通过泵体内孔和齿顶间的径向间隙;三是通过齿轮两端面和盖板间的端面间隙。在这三类间隙中,端面间晾的泄漏量最大。液压泵的压力愈高,由间隙泄漏的液压油就愈多,因此,一般齿轮泵只用于低压系统。为减小泄漏,用减小间隙的方法并不能取得好的效果,因为泵在经过一段时间工作后,由于磨损而使间隙变大,泄漏又会增加。为提高齿轮泵的压力和容积效率,需要从结构上采取措施,对端面间隙进行自动补偿。
  通常采用的自动补偿端面间隙装置有浮动轴套式和弹性侧板式两种。浮动轴套式齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的,轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通。所引入的压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上,泵输出的压力愈高,贴得愈紧,因而自动补偿端面磨损和减小间隙。当泵工作时,浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面,将齿轮两侧面压紧,从而补偿了端面间隙。
 

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